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新一代載人運(yùn)載火箭柵格舵展開試驗(yàn)成功!

近日,中國航天科技集團(tuán)有限公司一院圓滿完成新一代載人運(yùn)載火箭柵格舵展開試驗(yàn)。

該項(xiàng)試驗(yàn)是新一代載人火箭在原理驗(yàn)證階段開展的首項(xiàng)機(jī)構(gòu)類地面試驗(yàn),主要驗(yàn)證柵格舵方案設(shè)計(jì)的正確性。

新一代載人運(yùn)載火箭(長征十號(hào))是根據(jù)我國載人航天工程發(fā)展規(guī)劃,為發(fā)射我國新一代載人飛船和月面著陸器而全新研制的高可靠、高安全的新型載人運(yùn)載火箭?;鸺蛔蛹?jí)按照可重復(fù)使用需求進(jìn)行設(shè)計(jì),柵格舵將在回收階段發(fā)揮重要作用。

▲ “逐夢寰宇問蒼穹——中國載人航天工程三十年成就展”上關(guān)于長征十號(hào)運(yùn)載火箭的介紹

柵格舵是一種火箭氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu),被稱為火箭的“小翅膀”,其展開后能夠保持箭體姿態(tài)穩(wěn)定,幫助火箭子級(jí)精準(zhǔn)回歸地面。柵格舵舵質(zhì)量特性、展開角速度及展開時(shí)間等都會(huì)影響柵格舵作用的發(fā)揮。因此,需要精心設(shè)計(jì),充分試驗(yàn),確?!靶〕岚颉毙阅軡M足要求、工作穩(wěn)定可靠。

一院702所試驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃強(qiáng)介紹,本次試驗(yàn)的柵格舵為我國在研的最大尺寸柵格舵。為更好地發(fā)揮試驗(yàn)考核作用、驗(yàn)證柵格舵性能,試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)為其量身規(guī)劃了扭片扭矩測定、柵格舵展開裕度和柵格舵解鎖三項(xiàng)原理驗(yàn)證試驗(yàn)。

其中,扭片扭矩測定可為柵格舵展開動(dòng)力提供設(shè)計(jì)參考,柵格舵展開裕度試驗(yàn)可驗(yàn)證柵格舵結(jié)構(gòu)在展開到位時(shí)是否會(huì)發(fā)生破壞,柵格舵解鎖試驗(yàn)可驗(yàn)證柵格舵鎖定與解鎖機(jī)構(gòu)性能是否滿足要求。

通過這三項(xiàng)試驗(yàn),對原理設(shè)計(jì)階段的柵格舵進(jìn)行了全面的性能考核,驗(yàn)證了我國新一代載人火箭柵格舵方案設(shè)計(jì)的正確性,為后續(xù)減重方案優(yōu)化設(shè)計(jì)打下了方法驗(yàn)證基礎(chǔ)。

目前,新一代載人火箭的其他地面試驗(yàn)也在有序快速推進(jìn)。

來源:中國航天報(bào)微信公號(hào)

責(zé)任編輯:李頡

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