近日，伴隨著旋挖鉆機的轟鳴聲，青島地鐵15號線一期項目春陽路站首樁順利開鉆，標(biāo)志著該站點正式進入圍護結(jié)構(gòu)施工階段。

施工現(xiàn)場

春陽路站位于規(guī)劃靖城路與春陽路交叉口以北，沿規(guī)劃靖城路南北向敷設(shè)。車站為地下兩層島式車站，采用明挖順作法施工，主體結(jié)構(gòu)與2號風(fēng)亭結(jié)構(gòu)同步實施。

施工前期，區(qū)地鐵辦聯(lián)合城陽街道、地鐵集團、參建單位超前謀劃，周密部署，提前對周邊商業(yè)居民樓進行走訪調(diào)查，并制定專項遷改方案，通過人工挖探等方式探明地下管線類型和走向，先后克服了地下線路多、征遷改工程量大等困難，合理優(yōu)化施工組織，配齊配強保障資源，如期實現(xiàn)了首樁開鉆的既定目標(biāo)。

施工示意圖

據(jù)了解15號線一期全長30.9公里，下王埠站至四方廠站，城陽區(qū)21.8公里，設(shè)丹山南、丹山、玉霞路、仙山路、夏塔路、富民路、體育館、文陽路、靖城路、春陽路、溝岔、南萬、四方廠共13站，計劃于2028年開通運營。

工程示意圖

下一步，青島地鐵15號線將繼續(xù)以“建設(shè)世界一流地鐵”目標(biāo)要求為指引，守牢安全質(zhì)量紅線，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，保障優(yōu)質(zhì)履約，以扎實的作風(fēng)和飽滿的熱情跑出項目建設(shè)“加速度”！

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 封滿樓

責(zé)任編輯：王海山