今年年初，交通運輸部推出12件民生實事，推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成是其中一件。2023年即將結(jié)束，這項工作推進情況如何？

12月21日下午，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國式現(xiàn)代化有關(guān)情況。交通運輸部副部長李揚在發(fā)布會上介紹，今年交通運輸部推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺全部下調(diào)抽成上限并向社會公布，下調(diào)抽成比例幅度普遍在1—3個百分點。

交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié)在發(fā)布會上進一步指出，近年來，以網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺為代表的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛，為老百姓出行、為物流的降本增效發(fā)揮了重要作用。推動降低交通運輸新業(yè)態(tài)平臺過高的抽成比例，是惠及從業(yè)人員的一項重要舉措。

蔡團結(jié)表示，下一步，交通運輸部將按照促進平臺經(jīng)濟有序競爭創(chuàng)新發(fā)展的有關(guān)要求，加強部門協(xié)同聯(lián)動，上下協(xié)同，共同推動交通運輸新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展，努力朝著實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景不斷前行。

一是鼓勵創(chuàng)新發(fā)展。交通運輸部將以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，不斷增強交通運輸新業(yè)態(tài)發(fā)展新動能。將繼續(xù)深化出租汽車改革，推動互聯(lián)網(wǎng)+道路貨運新業(yè)態(tài)組織模式的創(chuàng)新，進一步優(yōu)化交通運輸新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，激發(fā)交通運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)的主體活力和勞動者內(nèi)生動力。支持企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式和服務(wù)產(chǎn)品，更好地服務(wù)人民群眾的安全便捷出行和交通物流降本提質(zhì)增效。

二是促進規(guī)范發(fā)展。交通運輸部將持續(xù)完善交通運輸新業(yè)態(tài)的法規(guī)政策，按照中央要求，明確規(guī)則，劃出底線，設(shè)置好“紅綠燈”，加快推進網(wǎng)約車合規(guī)化，規(guī)范網(wǎng)約車、貨運平臺企業(yè)經(jīng)營行為，促進互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車和小微客車租賃規(guī)范發(fā)展，營造公平競爭的市場秩序。同時，也要加強市場監(jiān)測，定期公布新業(yè)態(tài)的經(jīng)濟運行狀況，合理引導(dǎo)市場預(yù)期，強化交通運輸新業(yè)態(tài)事前事中事后全鏈條監(jiān)管，發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會第三方組織作用，營造全社會共治的良好環(huán)境。

三是推進融合發(fā)展。交通運輸部將統(tǒng)籌新老業(yè)態(tài)、新業(yè)態(tài)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間融合發(fā)展，為行業(yè)發(fā)展擴展更大的空間。以交通強國建設(shè)專項試點為載體，指導(dǎo)各地加快推進巡游出租汽車運價改革和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，提升網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)水平，促進出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。也將推進貨運平臺企業(yè)線上物流信息科學(xué)配置、線下物流資源精準(zhǔn)調(diào)度，高效運行，促進貨運與信息“兩網(wǎng)融合”。

四是促進可持續(xù)發(fā)展。交通運輸部將持續(xù)鞏固降低過高抽成比例的工作成效，推動建立健全新舊業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益協(xié)商協(xié)調(diào)機制，加快建設(shè)貨車“司機之家”。組織開展“最美”系列推選宣傳活動，全面提升新業(yè)態(tài)從業(yè)人員的行業(yè)歸屬感、獲得感、幸福感、安全感。充分發(fā)揮12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話的作用，引導(dǎo)新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)依法建立完善首問負(fù)責(zé)和賠償先付機制，保障消費者的合法權(quán)益。同時還要營造公平競爭的市場環(huán)境，引導(dǎo)合法經(jīng)營的企業(yè)，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)占領(lǐng)更多的市場。

“所有的消費者，不管在哪個平臺上約的車，約的貨物運輸，騎的哪個共享單車，租的哪個平臺公司的車，出現(xiàn)問題先直接找這個平臺，讓平臺首問負(fù)責(zé)和先行賠付，保障消費者的合法權(quán)益。”蔡團結(jié)說。（記者 李莎）

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟報道

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