為貫徹落實(shí)“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”的部署要求，落實(shí)省委省政府加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)的要求，落實(shí)青島市委市政府關(guān)于“雙方案”交通頂層戰(zhàn)略體系的要求，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向，結(jié)合青島發(fā)展實(shí)際，加快推動(dòng)青島都市圈發(fā)展，青島市交通運(yùn)輸局啟動(dòng)編制《青島市交通發(fā)展白皮書(shū)》。

交通白皮書(shū)是包括歐美、新加坡等國(guó)際各大城市在經(jīng)濟(jì)社會(huì)與綜合交通發(fā)展進(jìn)入到關(guān)鍵時(shí)期，編制并頒布實(shí)施的交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略政策，是統(tǒng)籌地區(qū)綜合交通發(fā)展的通行做法。2015以來(lái)，北京、上海、南京、深圳等城市針對(duì)城市與交通發(fā)展新形勢(shì)新挑戰(zhàn)，完成了交通白皮書(shū)多輪修編工作。

青島城運(yùn)公交車(chē)

近年來(lái)，青島成功躋身“國(guó)際性綜合交通樞紐城市”和“一主軸兩走廊”重要節(jié)點(diǎn)城市，在全國(guó)交通布局中的節(jié)點(diǎn)和樞紐價(jià)值提升，上合示范區(qū)、山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)等重大開(kāi)放平臺(tái)獲批建設(shè)。青島在深度融入共建“一帶一路”、服務(wù)和融入新發(fā)展格局中肩負(fù)重大使命，在推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展中具有重要作用。這些對(duì)青島城市和綜合交通發(fā)展提出了重大使命和要求，需站在國(guó)家和城市發(fā)展戰(zhàn)略高度，整體謀劃青島綜合交通運(yùn)輸重大戰(zhàn)略、重大政策與實(shí)施路徑。

青島正致力于建設(shè)海灣型現(xiàn)代化國(guó)際大都市，又面臨著道路交通擁堵加劇、居民出行結(jié)構(gòu)失衡、軌道公交客流低迷而建設(shè)運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)緊缺等一系列突出問(wèn)題，需聚焦這些影響城市與交通發(fā)展的重大議題、突出問(wèn)題，為推動(dòng)青島交通強(qiáng)市建設(shè)、助力青島營(yíng)造“國(guó)際大都市、全球金港灣”目標(biāo)愿景，提供青島綜合交通發(fā)展的戰(zhàn)略供給、政策供給、法制供給和路徑供給。

下步，市交通運(yùn)輸局將加強(qiáng)頂格協(xié)調(diào)，加快推進(jìn)成立市級(jí)編制領(lǐng)導(dǎo)小組；深化調(diào)查研究，聯(lián)合市發(fā)展改革委、市自然資源規(guī)劃局、市住建局等相關(guān)部門(mén)，圍繞“國(guó)際門(mén)戶樞紐城市、金海灣公交都市、山水型綠型都市、數(shù)字化智行都市”等四大方向，進(jìn)一步梳理完善青島市交通發(fā)展白皮書(shū)框架，從戰(zhàn)略與政策上研究青島市交通發(fā)展問(wèn)題解決之道、破題之策和實(shí)施路徑。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉  通訊員  賈愛(ài)華

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