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蟬聯(lián)第2名!青島機(jī)場再獲千萬級以上機(jī)場服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀獎

4月12日,中國民用機(jī)場協(xié)會、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院和中國民航報(bào)社共同舉辦線上發(fā)布會,公布2023年度機(jī)場服務(wù)質(zhì)量評優(yōu)結(jié)果。在行業(yè)主管部門,機(jī)場聯(lián)檢單位,市、區(qū)交通主管部門以及青島膠東國際機(jī)場旅促會各成員單位一如既往的大力支持下,青島機(jī)場以第2名的成績再獲1000萬以上量級服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機(jī)場獎,該獎項(xiàng)是中國民用機(jī)場服務(wù)品質(zhì)評選中最具權(quán)威性的獎項(xiàng),標(biāo)志著青島機(jī)場整體服務(wù)質(zhì)量受到了廣大旅客的認(rèn)可和行業(yè)的肯定。

服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機(jī)場

2023年度評審共對全國106家年旅客吞吐量超過100萬人次的機(jī)場從旅客滿意度、航班正常性、航空公司滿意度、投訴管理等維度展開評價,其中,1000萬(含)以上機(jī)場41家,200萬(含)-1000萬機(jī)場33家,100萬(含)-200萬機(jī)場32家。

堅(jiān)持質(zhì)量領(lǐng)先,突破性榮獲多項(xiàng)殊榮

運(yùn)行品質(zhì)進(jìn)位爭先,2023年青島機(jī)場始發(fā)航班離港正常率93.38%,均位列華東地區(qū)第1位。民航局重點(diǎn)關(guān)注的航班靠橋率98%,位列全國千萬級機(jī)場第1位。口岸核心能力位列全國航空口岸第1位。數(shù)據(jù)管理能力獲得中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的“數(shù)據(jù)管理能力成熟度評估穩(wěn)健級”認(rèn)證,成為國內(nèi)首家獲得此標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的機(jī)場。服務(wù)品質(zhì)持續(xù)進(jìn)階,2023年,青島機(jī)場深入開展“民航服務(wù)助力行業(yè)恢復(fù)年”主題活動,首乘旅客服務(wù)、縮減截載時間等局方重點(diǎn)要求全部落實(shí)到位。搭建膠東機(jī)場旅促會平臺,打造“飛訴快辦”服務(wù)品牌,推出更加貼合旅客習(xí)慣、更加立體高效的線上處理平臺,相關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法被人民日報(bào)網(wǎng)絡(luò)端、學(xué)習(xí)強(qiáng)國等刊發(fā)推廣?!昂唵?、舒適、更懂你”的服務(wù)成效得到社會和行業(yè)廣泛肯定,2023年青島機(jī)場獲得CAPSE“2022年度最佳機(jī)場”“2022 年度貨主貨代滿意度最佳機(jī)場”“青島市志愿服務(wù)先進(jìn)集體”“行業(yè)5C標(biāo)桿級品牌”等20余項(xiàng)歷史性榮譽(yù)獎項(xiàng)。2024年春運(yùn)期間更是經(jīng)受住了多次雨雪冰凍等惡劣天氣保障考驗(yàn),未發(fā)生安全預(yù)警情況,多次受到省、市、行業(yè)上級的高度認(rèn)可。

青島機(jī)場

增強(qiáng)政治擔(dān)當(dāng),順利完成民航領(lǐng)域兩項(xiàng)重大活動保障

2023年,青島機(jī)場順利完成國際民航組織航空安保審計(jì),高質(zhì)量完成規(guī)章建設(shè)、人員培訓(xùn)、現(xiàn)場迎審等重點(diǎn)任務(wù),獲局方和國際民航組織專家組高度肯定;在局方支持下,成功將2023年冬春航季換季時刻協(xié)調(diào)大會引入青島,全力保障5000 余名與會同行,被局方評價為質(zhì)量最高的時刻協(xié)調(diào)大會。

創(chuàng)新新動能培育,樞紐能級實(shí)現(xiàn)顯著提升

2023年,聚焦千萬級以上人口特大城市,率先實(shí)踐探索以空港樞紐為支點(diǎn)、以航空快線為紐帶的“城市共建”新模式。創(chuàng)新性發(fā)力樞紐建設(shè),青島機(jī)場與烏魯木齊、深圳、西安、重慶等8地實(shí)現(xiàn)樞紐共建,至“雙樞紐”城市間航班量、客運(yùn)量,較2019年平均提高14%、25%。上海、深圳、廣州等10 條快線已經(jīng)落地。拉薩、???、銀川、西寧等市級層面關(guān)注的重點(diǎn)航線,均已開通、加密或直航。新開沙市、宜昌、鄂州等13 個支線航點(diǎn)。2023年,國內(nèi)客運(yùn)航線總數(shù)達(dá)223條,較2019年增加57條,整體通達(dá)性顯著提升。加快恢復(fù)國際市場。新增、恢復(fù)加德滿都、新加坡、曼谷等7個國際客運(yùn)航點(diǎn),加密首爾、大阪等航點(diǎn),穩(wěn)定運(yùn)營倫敦、莫斯科、悉尼等7條洲際航線,國際客運(yùn)航線總數(shù)恢復(fù)至20條,日韓“航班波”恢復(fù)至日均41架次。全年共保障國際及地區(qū)旅客136.37萬人次,居全國第9位,日韓航線旅客居全國第3位,國際及地區(qū)旅客占比6.4%,居全國第5位。強(qiáng)化中轉(zhuǎn)集散功能。聯(lián)合14家機(jī)場、6家航司推出“一票到底、行李直掛”和通程航班服務(wù),推出“青易飛·悅中轉(zhuǎn)”服務(wù)品牌,首次實(shí)現(xiàn)跨航司中轉(zhuǎn)。全年共保障中轉(zhuǎn)旅客142萬人次,較2019年增長68%。協(xié)調(diào)經(jīng)停本場的高鐵由每日23班加密至30班,覆蓋10余個省內(nèi)外城市,全年聯(lián)運(yùn)旅客45萬人次,增幅180%。

青島機(jī)場

2024年,青島機(jī)場將持續(xù)貫徹落實(shí)“以人民為中心”理念,始終以質(zhì)量為先導(dǎo),聚焦問題短板、產(chǎn)品精益、服務(wù)協(xié)同,推動客戶服務(wù)質(zhì)效打頭陣、當(dāng)先鋒,為旅客提供更為安全、快捷、高效的服務(wù),進(jìn)一步提升旅客愉悅出行體驗(yàn)。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  王昆

責(zé)任編輯:林紅

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