4月26日下午，由青島市交通運(yùn)輸局、青島市市北區(qū)人民政府、青島國(guó)際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局、上海久和船舶科技集團(tuán)聯(lián)合主辦，中國(guó)船東協(xié)會(huì)特別支持，青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心、點(diǎn)船網(wǎng)承辦的第十一屆船商會(huì)在青島成功舉辦。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

高朋滿座，精英云集，本屆大會(huì)以“匯聚船界精英，引領(lǐng)船業(yè)發(fā)展——全球航運(yùn)新格局下船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇 ”為主題，匯聚了產(chǎn)、學(xué)、政相關(guān)方面的船界精英，以“船”為媒，共洽商機(jī)，合作共贏，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，共同謀劃新時(shí)代船舶行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之路。

青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任喬文鋒致歡迎辭

船舶交易是中國(guó)航運(yùn)業(yè)崛起的重要途徑

航運(yùn)業(yè)是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，是服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)家重大戰(zhàn)略、助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海運(yùn)承擔(dān)了我國(guó)約95%的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸量，在保障進(jìn)口糧食、能源資源等重點(diǎn)物資運(yùn)輸和國(guó)際國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通中發(fā)揮了重要作用。

2023年，中國(guó)船東擁有的船隊(duì)規(guī)模達(dá)到2.492億總噸，從總噸上已超越希臘成為世界最大船東國(guó)，這意味著我國(guó)航運(yùn)業(yè)在世界航運(yùn)業(yè)界具備了相當(dāng)?shù)挠矊?shí)力規(guī)模，而未來中國(guó)不僅要成為“航運(yùn)大國(guó)”，更要成為“航運(yùn)強(qiáng)國(guó)”。當(dāng)前，二手船舶市場(chǎng)正處于一個(gè)前所未有的繁榮期。全球貿(mào)易量的持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是海運(yùn)貿(mào)易需求的攀升，直接推動(dòng)了船舶交易市場(chǎng)的活躍度。無論是靈便型、超靈便型還是好望角型等各類船舶，其銷售量均呈顯著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，二手交易更是成為市場(chǎng)主導(dǎo)，顯示了船舶資產(chǎn)使用壽命的有效延長(zhǎng)及市場(chǎng)流動(dòng)性的增強(qiáng)。在這種市場(chǎng)行情之下，可以說，船舶交易是中國(guó)航運(yùn)業(yè)崛起的重要途徑之一。

上海久和船舶科技集團(tuán)董事長(zhǎng)虞建珍致辭

上海久和船舶科技集團(tuán)有限公司旗下有四家企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋船舶交易、能源貿(mào)易、海洋運(yùn)輸和船舶電子商務(wù)等四個(gè)領(lǐng)域，是我國(guó)較大的專業(yè)經(jīng)營(yíng)各類二手船、新造船進(jìn)出口業(yè)務(wù)和投資建造船舶進(jìn)出口業(yè)務(wù)的專業(yè)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。集團(tuán)公司旗下的“點(diǎn)船網(wǎng)”（原中國(guó)國(guó)際船舶交易網(wǎng)）于 2005 年 7 月創(chuàng)立于上海，是國(guó)內(nèi)較早創(chuàng)建、全球知名的“互聯(lián)網(wǎng)+船舶”全球綜合交易平臺(tái)。平臺(tái)主要提供船舶在線交易，船舶在線競(jìng)價(jià)、拍賣，船舶估價(jià)、勘驗(yàn)、接送船、進(jìn)出口代理等一系列功能及相應(yīng)的配套服務(wù)，目前擁有近30000 名注冊(cè)會(huì)員，覆蓋全球 60 多個(gè)國(guó)家。歷年來通過平臺(tái)促成船舶交易近300余艘，新造船項(xiàng)目近30個(gè)。

上海久和船舶科技集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說：“和新造船相比，船舶交易、二手船買賣是更為靈活和更具挑戰(zhàn)的運(yùn)力增加方式。”船舶交易涵蓋了船舶競(jìng)拍、船舶交易合同標(biāo)準(zhǔn)文本、船舶經(jīng)紀(jì)、船舶進(jìn)出口代理、船舶評(píng)估、船舶勘驗(yàn)、金融服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)和法律保險(xiǎn)服務(wù)等領(lǐng)域的多個(gè)環(huán)節(jié)。2023年通過的《北京公約》也填補(bǔ)了船舶司法出售領(lǐng)域國(guó)際規(guī)則的空白，在便利船舶交易、推動(dòng)航運(yùn)發(fā)展、繁榮全球貿(mào)易等方面發(fā)揮積極作用。

船商會(huì)首次“聯(lián)姻”青島

“船商會(huì)”是上海久和船舶科技集團(tuán)于2010年提出并創(chuàng)辦的線下溝通交流平臺(tái)，目的是為加強(qiáng)船舶行業(yè)有效溝通，增進(jìn)企業(yè)間協(xié)作，研究并探討貿(mào)易熱點(diǎn)，尋找合作機(jī)會(huì)及繁榮市場(chǎng)?！按虝?huì)”活動(dòng)自舉辦以來，立足市場(chǎng)，搭建船東與船舶貿(mào)易的交流平臺(tái)，已成功在國(guó)內(nèi)多省市舉辦交流活動(dòng)，并獲得船東朋友們的一致好評(píng)，也逐漸成為一個(gè)航運(yùn)圈內(nèi)的盛大活動(dòng)。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

本次大會(huì)是“船商會(huì)”首次在青島舉辦。會(huì)上，市交通運(yùn)輸局做了青島“航運(yùn)15條”的推介宣傳。2022年，青島市出臺(tái)促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展15條政策及實(shí)施細(xì)則，這是青島首部支持航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合性政策，支持船舶管理、船舶交易、船舶檢驗(yàn)等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。除了“真金白銀”強(qiáng)力促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)主體“增量”，“航運(yùn)15條”還從涉外法律服務(wù)、軟實(shí)力建設(shè)和口岸營(yíng)商環(huán)境三個(gè)方面，支持培育和引進(jìn)涉外法律機(jī)構(gòu)和人才，支持院所機(jī)構(gòu)開展會(huì)展交流和人才培養(yǎng)，推廣通關(guān)便利化舉措，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。

當(dāng)下，青島正加快推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，打造高能級(jí)航運(yùn)資源聚集新高地。通過與船舶交易行業(yè)的知名品牌和領(lǐng)軍企業(yè)合作，做大做強(qiáng)船舶交易市場(chǎng)，提升高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)能級(jí)，持續(xù)打造航運(yùn)生態(tài)體系。

青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨委副書記、副主任紀(jì)海蕾接受采訪

青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨委副書記、副主任紀(jì)海蕾說：“希望大家充分發(fā)揮‘船商會(huì)’平臺(tái)交流功能，匯聚思想、整合資源、規(guī)劃未來，共同推動(dòng)青島國(guó)際航運(yùn)中心能級(jí)全面提升，在加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)事業(yè)中有所作為，有所貢獻(xiàn)?！?/p>

近年來，市交通運(yùn)輸局多措并舉補(bǔ)齊航運(yùn)服務(wù)短板，著力發(fā)展現(xiàn)代港航服務(wù)，加快集聚航運(yùn)、貿(mào)易、金融、信息等高端要素資源，持續(xù)提升優(yōu)化國(guó)際航運(yùn)中心的發(fā)展生態(tài)和能級(jí)。

參會(huì)代表合影

千帆一道帶風(fēng)輕，奮楫逐浪天地寬。下一步，市運(yùn)輸中心將繼續(xù)在市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，錨定高質(zhì)量發(fā)展總要求，緊盯打造高能級(jí)航運(yùn)資源聚集高地總目標(biāo)，圍繞做優(yōu)航運(yùn)服務(wù)重點(diǎn)，以“港航燈塔”品牌為引領(lǐng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，加壓奮進(jìn)，全面增強(qiáng)向海圖強(qiáng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，為青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)貢獻(xiàn)交通力量。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉  通訊員  王燕  崔寧

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