1月1日，一列滿(mǎn)載汽車(chē)配件、機(jī)械設(shè)備等貨物的中歐班列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出，拉開(kāi)了新年青島市中歐班列運(yùn)輸?shù)男蚰弧?/p>

現(xiàn)代物流是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，對(duì)暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)具有重要作用。奔馳不息、聯(lián)通萬(wàn)里的中歐班列，作為現(xiàn)代物流的重要一環(huán)，有力推動(dòng)了國(guó)際貿(mào)易和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。自2013年“一帶一路”倡議之后，中歐班列開(kāi)行數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)，開(kāi)行規(guī)模不斷邁上新臺(tái)階，最新數(shù)據(jù)顯示，2024年青島地區(qū)中歐班列累計(jì)開(kāi)行1017列，同比增長(zhǎng)17.8%，為高質(zhì)量共建“一帶一路”，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)注入不竭動(dòng)力。

聚焦班列運(yùn)行，積極構(gòu)建國(guó)際物流大通道

目前，山東是全國(guó)用時(shí)最短進(jìn)入“萬(wàn)列俱樂(lè)部”的省份，青島市開(kāi)行量占全省三分之一，在中歐班列服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)方面走在全省前列。2024年，常態(tài)化穩(wěn)定開(kāi)行“日韓陸海快線(xiàn)”“上合快線(xiàn)”“魯歐快線(xiàn)”“中老國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)”等線(xiàn)路產(chǎn)品，開(kāi)通上合示范區(qū)—斯洛文尼亞科佩爾（跨兩海班列）、上合示范區(qū)—同江—莫斯科等22條國(guó)際班列線(xiàn)路，通達(dá)上合組織和共建“一帶一路”23個(gè)國(guó)家、54個(gè)城市。不斷完善“通道+樞紐+海外倉(cāng)”現(xiàn)代物流綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，依托塔什干集結(jié)中心，打造山東—烏茲別克斯坦新的雙向貨運(yùn)物流產(chǎn)品，促進(jìn)中烏班列運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效。設(shè)立全國(guó)首個(gè)中亞集結(jié)中心—阿拉木圖集結(jié)中心、首個(gè)中歐集結(jié)中心—塞爾維亞集結(jié)中心，深化與新疆、黑龍江、內(nèi)蒙古等地的20個(gè)口岸城市的合作關(guān)系，持續(xù)擴(kuò)展東連日韓、西接歐亞、南抵東盟的國(guó)際物流大通道。

聚焦項(xiàng)目建設(shè)，深度融入國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展布局

山東省中歐班列集結(jié)中心項(xiàng)目是青島市申建國(guó)家中歐班列集結(jié)中心示范工程的重要載體，被列入山東省、青島市2024年重大項(xiàng)目。規(guī)劃建設(shè)中歐班列集結(jié)操作中心、跨境電商中心、供應(yīng)鏈金融中心、大宗商品期貨交割中心、進(jìn)口糧食監(jiān)管中心、國(guó)際冷鏈中心等六大中心，通過(guò)與中鐵集裝箱青島中心站功能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，結(jié)合青島港港站一體模式、快速便捷的高速公路網(wǎng)絡(luò)和膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)優(yōu)勢(shì)，形成海陸空鐵“四港聯(lián)動(dòng)”的“內(nèi)暢外聯(lián)、東西互濟(jì)、陸海統(tǒng)籌、智慧高效”立體綜合物流網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代交通物流運(yùn)行體系，加速建設(shè)“物流+貿(mào)易+金融”的聚鏈?zhǔn)疆a(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)。

聚焦業(yè)態(tài)創(chuàng)新，提升國(guó)際物流供應(yīng)鏈服務(wù)保障

圍繞服務(wù)“青島品牌”和“青島制造”走出去，推出家電、輪胎、化工、商品車(chē)等特色專(zhuān)列，創(chuàng)新發(fā)展“班列+跨境電商”“班列+冷鏈”“班列+運(yùn)貿(mào)一體化”“班列+供應(yīng)鏈金融”等新業(yè)態(tài)，累計(jì)服務(wù)外貿(mào)企業(yè)近7000家，開(kāi)發(fā)商品新貨源，通過(guò)籠車(chē)、公鐵聯(lián)運(yùn)、魯疆班列等為海爾、海信等重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)行供應(yīng)鏈專(zhuān)列400余列，有效保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。創(chuàng)造性開(kāi)展國(guó)際鐵路運(yùn)輸“一單制”試點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)鐵路提單融資功能，搭建供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)，緩解重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)以及生鮮農(nóng)產(chǎn)品、跨境電商等眾多中小微群體融資難、融資貴難題。在省內(nèi)率先實(shí)行回程運(yùn)費(fèi)關(guān)稅減免試點(diǎn)，推進(jìn)中歐班列起運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)落地，助力降低國(guó)際物流綜合成本。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

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