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“軌道上的青島”建設(shè)提速,青島地鐵年底前三條線路開(kāi)工

12月7日,“全面加快我市軌道交通線網(wǎng)建設(shè)” 新聞發(fā)布會(huì)在青島國(guó)際新聞中心召開(kāi)。據(jù)介紹,青島地鐵自2010年開(kāi)工建設(shè)至今,已建成并投入運(yùn)營(yíng)6條線路,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到246公里,躋身全國(guó)前十,單日最高客流突破120萬(wàn),成為近十年來(lái)全國(guó)地鐵發(fā)展最快的城市之一。

記者從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,“十四五”期間,青島地鐵將按照市委、市政府部署要求,秉承“為城市建地鐵、為人民建地鐵”的工作理念,聚焦讓群眾出行更加順心、居住更加暖心、生活更加舒心,廣發(fā)“英雄帖”尋找地鐵建設(shè)同路人,共同發(fā)起三期建設(shè)、TOD開(kāi)發(fā)和“雙碳”戰(zhàn)略三大攻堅(jiān)戰(zhàn),加快推進(jìn)我市軌道交通線網(wǎng)建設(shè)。

發(fā)起三期建設(shè)攻堅(jiān),加快建設(shè)“軌道上的青島”

今年9月,青島市三期建設(shè)規(guī)劃正式獲批,共7條線139公里,總投資約1000億元。目前,在相關(guān)市直部門(mén)和區(qū)市政府的大力支持協(xié)助下,青島地鐵正全力推進(jìn)三期開(kāi)工籌備工作,今年年底前實(shí)現(xiàn)2號(hào)線二期、5號(hào)線、7號(hào)線二期三條線路的開(kāi)工,創(chuàng)造“當(dāng)年申報(bào)、當(dāng)年獲批、當(dāng)年開(kāi)工”的青島速度。后續(xù),青島地鐵將緊緊圍繞“質(zhì)量、安全、效益、效率”四大要素,持續(xù)加強(qiáng)建設(shè)管理,加快三期線路建設(shè),明年上半年實(shí)現(xiàn)其他線路的開(kāi)工,力爭(zhēng)三期規(guī)劃早建設(shè)、早投用、早受益。

同時(shí),結(jié)合三期建設(shè),積極推動(dòng)打造“地鐵+”立體化大交通體系,以“地鐵+鐵路”“地鐵+小汽車”“地鐵+公交”“地鐵+慢行”,建立科學(xué)、合理、體系、綜合高效頂層的大公交體系,把整個(gè)公交建成一個(gè)體系。三期線路全部建成后,地鐵運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)總里程將達(dá)到503公里,通過(guò)“地鐵+”大立體公交的布局,預(yù)計(jì)日均客運(yùn)量將達(dá)500萬(wàn)人次,真正實(shí)現(xiàn)地鐵為城市賦能,有力支撐“一主三副兩城”都市區(qū)空間結(jié)構(gòu)。

發(fā)起TOD開(kāi)發(fā)攻堅(jiān),打造10分鐘宜居宜業(yè)活力圈

TOD是指以公共交通為導(dǎo)向的城市空間開(kāi)發(fā)模式,是城市更新的重要方向。通過(guò)以軌道交通站點(diǎn)為核心進(jìn)行片區(qū)一體化開(kāi)發(fā),打造集商業(yè)、商務(wù)、居住、生態(tài)、公共服務(wù)等功能于一體的城市片區(qū)中心,已經(jīng)成為公認(rèn)的最為集約高效的城市發(fā)展模式。

TOD可以讓城市更加高效、土地更加集約、出行更加便捷、配套更加完整、居住更加舒適、成本更加低廉。特別是對(duì)于青島來(lái)說(shuō),環(huán)灣“扇形”的城市構(gòu)型導(dǎo)致“南部集中北部分散”,45分鐘通勤圈范圍較小、交通“雙碳”指數(shù)較高?,F(xiàn)在來(lái)看,要解決大城市病,在軌道交通上建“地鐵城”是最好的選擇。

目前,青島地鐵和有關(guān)市直部門(mén)、區(qū)市政府,已經(jīng)聯(lián)手啟動(dòng)了我市TOD戰(zhàn)略規(guī)劃、沿線土地開(kāi)發(fā)利用專項(xiàng)規(guī)劃等頂層規(guī)劃編制工作,明確了“三級(jí)四類”開(kāi)發(fā)模式,建立了“21+N”重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù),建立了地鐵集團(tuán)、區(qū)市平臺(tái)、頂級(jí)策劃、龍頭開(kāi)發(fā)、央企施工“五位一體”的聯(lián)合開(kāi)發(fā)體系,覆蓋一級(jí)土地整理+二級(jí)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)+三級(jí)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)“三級(jí)聯(lián)動(dòng)”全生命周期,以市場(chǎng)化運(yùn)作保障項(xiàng)目高質(zhì)量建成。

下一步,青島地鐵將按照“先行策劃、系統(tǒng)規(guī)劃、精準(zhǔn)設(shè)計(jì)、功能復(fù)合”四個(gè)原則,加快推動(dòng)項(xiàng)目運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)投資過(guò)千億目標(biāo)。同時(shí),立足“打造10分鐘宜居宜業(yè)活力圈”理念,做好項(xiàng)目空間、業(yè)態(tài)、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、交通等策劃研究,將每一個(gè)TOD項(xiàng)目都打造成“生產(chǎn)、生活、生態(tài)”高度融合的微型城市體系,建成“地鐵新城”,吸引更多人在地鐵兩側(cè)工作和生活,實(shí)現(xiàn)土地集約化利用,使城市發(fā)展更高效、運(yùn)行更低碳,使百姓出行更便捷、生活更舒心。

發(fā)起“雙碳”戰(zhàn)略攻堅(jiān),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗40%

“雙碳”已經(jīng)成為發(fā)展共識(shí),為貫徹落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略和省、市能源發(fā)展規(guī)劃,青島地鐵成立“雙碳”工作專班,統(tǒng)籌研究推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)“雙碳”工作,并采取了一系列節(jié)能降耗措施,取得了一定成果。

一是技術(shù)節(jié)能,推廣應(yīng)用36套再生制動(dòng)能量吸收裝置,年節(jié)能量達(dá)900萬(wàn)度以上;試點(diǎn)應(yīng)用了智能照明、磁懸浮蒸發(fā)冷、永磁電機(jī)、熱泵回收等節(jié)能新技術(shù),為后續(xù)大規(guī)模應(yīng)用積累了經(jīng)驗(yàn)。二是管理節(jié)能,印發(fā)了能源管理規(guī)定、服務(wù)設(shè)備節(jié)能運(yùn)行規(guī)范,引入合同能源管理機(jī)制,精細(xì)化管控照明、通風(fēng)空調(diào)、電扶梯等高耗能設(shè)備,年節(jié)能達(dá)2100萬(wàn)度以上。

下一步,青島地鐵將從兩個(gè)方面加快推進(jìn)雙碳戰(zhàn)略“青鐵”方案,打造綠色地鐵青島范本。創(chuàng)新方面,聯(lián)合國(guó)內(nèi)頂級(jí)科研院所和行業(yè)頭雁企業(yè),成立節(jié)能創(chuàng)新工程研究中心,加快推進(jìn)節(jié)能降耗技術(shù)創(chuàng)新和成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;發(fā)電方面,全力推廣氫能發(fā)電、光伏發(fā)電等清潔能源,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)節(jié)電30%,新能源發(fā)電10%,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗40%目標(biāo),為青島實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)地鐵力量。

發(fā)布會(huì)上,青島地鐵也對(duì)市民關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題做了介紹。1號(hào)線作為山東省重大工程項(xiàng)目線路,是連接西海岸新區(qū)和青島主城區(qū)骨干線路,起自西海岸新區(qū)王家港站,終至城陽(yáng)區(qū)東郭莊站。其中,1號(hào)線北段(即青島北站至東郭莊站)已通車,1號(hào)線南段正在進(jìn)行試運(yùn)行工作,將于今年年底前開(kāi)通,比原計(jì)劃提前了一個(gè)月。屆時(shí),從市南區(qū)團(tuán)島站到西海岸新區(qū)的鳳凰島站,穿越膠州灣只要6分鐘,對(duì)于支撐城市發(fā)展、打造膠東1小時(shí)交通圈具有重要戰(zhàn)略意義,將為構(gòu)建全域發(fā)展、提升城市品質(zhì)帶來(lái)積極作用,讓青島這座城市更加充滿活力、富有實(shí)力、獨(dú)具魅力。

為了讓廣大市民提前體驗(yàn)地鐵1號(hào)線全線開(kāi)通帶來(lái)的方便快捷,提前感受新線魅力,青島地鐵將在線路正式開(kāi)通前組織試乘活動(dòng),試乘相關(guān)工作將在后續(xù)通過(guò)媒體發(fā)布。地鐵成就城市未來(lái),在地鐵建設(shè)過(guò)程中,給周邊環(huán)境和市民生活造成了一定的影響,在發(fā)布會(huì)上,青島地鐵介紹了目前建設(shè)過(guò)程中針對(duì)噪音、擁堵等情況采取的多項(xiàng)措施,同時(shí)向廣大市民朋友給予地鐵建設(shè)的理解和支持表示感謝,希望短暫的打擾能帶來(lái)永久的便捷。

據(jù)悉,為打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn),建好青島地鐵,做大做強(qiáng)青島市地鐵產(chǎn)業(yè),青島地鐵正與市工信局一起,加緊籌備“青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展大會(huì)暨青島地鐵產(chǎn)業(yè)合作推介會(huì)”,廣發(fā)“英雄帖”,尋找地鐵建設(shè)同路人,助力城市千億級(jí)軌道交通生態(tài)圈。會(huì)上青島地鐵向青島本土企業(yè)、外地企業(yè)發(fā)出了誠(chéng)摯邀請(qǐng),參與青島地鐵建設(shè)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?竇衍鳳


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